道路の走りやすさマップ

「宮崎県北部版」に続き、「久留米・佐賀地域版」のお試し版を作成

●道路の走りやすさマップの概要
道路の走りやすさマップは、道路利用者の視点に立った分かりやすい道路構造の情報提供や、道路管理者側が新たな視点での道路網の評価に活用していきます。

●市街地部での評価や意見を把握
前回試作品として作成された宮崎県北部版では、山間部の道路が多かったため、人家の多い市街地での評価や意見が十分に把握できませんでした。
そこで、宮崎県北部版でのアンケートの回答を参考に、再度、評価内容や、評価方法などの改良を行い、市街地部の評価や意見を把握するため「久留米・佐賀地域版」をモデルとしてお試し版を作成しました。

●走りやすさの評価
市街地部などの道路と郊外部・山地部での道路は、走りやすさに影響を与えるものが異なるので、分けて評価しています。市街地部の道路とは、道路の両側に人家（建物）が連続している区間としています。
【市街地部などの道路の評価】
歩行者や自転車が多い市街地部などの道路は、歩道と車道の分離状況（歩道の有無や幅）等によって評価しています。
【郊外部・山地部の道路の評価】
カーブが多い郊外部・山地部の道路は、カーブの大きさや多さによって評価しています。

■久留米・佐賀地域版での主な改良点

【走りやすさの分類】

「市街地部などの道路」の評価ランクを４段階とし、「郊外部・山地部の道路」の色分けに統一しました。

【イメージマップ】

主要渋滞ポイントに渋滞方向と渋滞の長さの表示を追加しました。